בית המשפט המחוזי בחיפה בשבתו כבית משפט לימאות הוציא צו מעצר לאונייה בשל חוב לאספקת דלקים בסך 1.4 מיליון שקל

מאת: דורון, טיקוצקי, צדרבוים, עמיר, מזרחי עו"ד ונוטריון

1/1/1900

רשימה זו תעסוק במעצרה של האונייה LEMESHEV (להלן: "האונייה").

האונייה התקשרה עם חברת United Bunkering & Trading (HK) limited (U.B.T.) (להלן : “BUNKERS”), בחוזה לאספקת דלקים עבורה.

במהלך בחודש אוגוסט 2011 ובמענה להזמנת חברת BM SHIPPING - אשר נחשבת ל- "בעלים ו/או חוכרים ו/או מנהלים ו/או מפעילים" של האונייה, סיפקה חברת BUNKERS דלקים לאונייה, בסך כולל של כ-335,000$ במדינת סינגפור.

דא עקא, האונייה לא שילמה חוב זה במועדו.

אספקת הדלקים לאונייה, בוצעה על פי "תנאי מכר כלליים" לאספקת דלקים מטעם חברת BUNKERS.
על פי תנאים אלה, למוכר בעסקה, הזכות לאכוף במעצר שיעבוד ימי כלפי כלי השייט לו מסופקים הדלקים, בכל מקום שיפוט ובהתאם לדין האמריקאי. הסעיף הוסיף וקבע כי החוזה עצמו יהא נשלט על ידי חוקי הונג-קונג ותחת שיפוט בתי המשפט שם, אולם עדיין לא יהא בכך לפגוע בזכותו של המוכר לנקוט הליכים בכל מקום שיפוט על מנת לאכוף את זכותו למעצר וכי בקשר לאכיפת זכותו זו, המוכר יהא רשאי לבחור כי הדין האמריקאי הוא זה שיחול על החוזה, ללא כל קשר למדינה בה נוקט המוכר הליכים משפטיים. (כלומר, לתובעת הזכות לנקוט בהליכי מעצר כנגד האוניה לה סופקו הדלקים בכל מקום שיפוט ותחת הדין האמריקאי).

מכאן יוצא אפוא, כי אספקת הדלקים לאונייה הנה שעבוד ימי מוכר על פי דין והוא מוכר אף באופן נרחב:
לעניין זה יש לציין את חוק הספנות סעיף 41 (8); ("תשלומים הנתבעים בעד או עקב אספקה או שירותים שסופקו לכלי השיט..."). וכן יש לציין את ת"ח (חיפה) 11-03-42908 Jupiter Shipping and Trading Ltd נ' האוניה Tara Kaptanoglu (פורסם בנבו), החלטה מיום 30.3.11; שם נקבע כי השעבוד הימי לטובת ספק דלקים לאונייה קיים גם אם האספקה הייתה באמצעות ספקי משנה: "השעבוד הימי נועד להעניק בטוחה למי שמספק מצרכים ושירותים חיוניים לאונייה ואין כל מניעה כי יעשה זאת באמצעות ספקי משנה שונים. ההתחייבות לאספקה של הדלק היא של החברה המתקשרת, היא החייבת בתשלום לספק המשנה והיא שגובה את התשלום מאונייה...האינטרס בהענקת זכות שעבוד אינו מצומצם רק לאספקה על ידי ספקים ישירים".

אשר על כן, בכל אופן בו ייבחנו הדברים, קמה לה לחברת BUNKERS, כמי שסיפקה את הדלקים לאונייה ואשר נתקבלו בחתימת רב החובל כאמור, שעבוד ימי, והייתה זכאית אפוא להיפרע את סכום תביעתה.

אשר על כן, בטרם הגיעה האונייה לשטח נמל אשדוד (אשר אליו שטה על מנת לפרוק ולהעמיס מטען), ולאור האמור לעיל, הגישו ביום 23.12.11 עו"ד יואב הריס ועו"ד אריאל בן-אברהם ממשרד עוה"ד דורון טיקצוקי ושות', יחד עם עו"ד ג'ון הריס - בקשה למעצרה של האונייה לבית המשפט המחוזי בחיפה (הלוא הוא בית המשפט לימאות), וזאת בגין אי תשלום החוב הנ"ל, לאור זכותה של חברת BUNKERS להטיל שעבוד ימי לשם פירעון החוב.

בקשת המעצר המפורטת על נספחיה, הוגשה כאמור על מנת להבטיח זכויותיה של מבקשת המעצר (חברת BUNKERS) בסך של 1,407,061 ₪ (סכום הכולל את החוב הנ"ל, הוצאות התובענה והגשת המעצר וכן ריביות).

לבסוף, מאמציהם של מבקשי המעצר נשאו פרי - ובו ביום, הורה בית המשפט המחוזי חיפה, על מעצרה של האונייה בשל אי פירעון החוב הנ"ל.

משרד עו"ד דורון, טיקוצקי, צדרבוים, עמיר, מזרחי, עוסק בין השאר במשפט ימי ומייעץ למגוון לקוחותיו בתחום זה.